Zmena zákona 725/2004 podľa bod 12 zákona 519/2012 spočíva v predĺžení doby povinnosti zápisu hromadne prestavaného vozidla (typovo schválené plynové zariadenia s udeleným „P“) zo sedem na pätnásť dní. 

12. V § 18 ods. 17 sa slovo „siedmich“ nahrádza slovom „pätnásť“.

(§ 18 ods. 17)  Prevádzkovateľ vozidla,  ktorého  vozidlo  bolo  hromadne prestavané,  je  povinný do  siedmich  pätnásť  dní  od vykonania prestavby vozidla písomne požiadať obvodný úrad dopravy ....

Zmenou zákona 725/2004 podľa bodu 13 zákona 519/2012 sa ruší povinnosť dokladovania návrhu ZTO (Základného Technického Opisu) pri montáži retrofitne schválených vozidiel s plynovým zariadením (EHK115 Retrofit) 

13. V § 20 ods. 3 písm. b) v prvej vete za bodkočiarkou sa za slová „protokol o skúškach jednotlivého vozidla po prestavbe“ vkladajú slová „a návrh základného technického opisu“.

(§ 20 ods. 3 písm. b) protokol  o skúškach jednotlivého  vozidla  po prestavbe,  z  ktorého vyplýva,  že vozidlo,  systém,  komponent  alebo  samostatná technická jednotka po prestavbe z hľadiska konštrukcie spĺňa ustanovené technické požiadavky alebo alternatívne  požiadavky,  a návrh  základného  technického  opisu  vozidla,  ktoré  sú  vydané  poverenou  technickou službou  overovania  vozidiel;  protokol  o  skúškach  jednotlivého  vozidla  po  prestavbe a návrh základného technického opisu  nie  je  potrebný,  ak  ide o prestavbu podľa § 17 ods. 1 písm. h) pomocou komponentov, ktoré majú udelenú správu o homologizácii typu podľa  podmienok  ustanovených  osobitným  predpisom 4)   (pre  retrofitné  systémy),  v tomto  prípade  sa  predkladá správa o homologizácii,

Zmenou zákona 725/2004 podľa bodu 15 zákona 519/2012 bude možné pre jednotlivo prestavané vozidlá použiť plynové zariadenia, ktoré majú udelené „S“ (MDPaT SR). Nebude potrebné dokladovať tzv. veľké emisné meranie.  

15. V § 20 ods. 5 sa za druhú vetu vkladá nová tretia veta, ktorá znie: „Pre jednotlivo prestavané vozidlo podľa § 17 ods. 1 písm. h) je možné dokladovať plnenie technických požiadaviek týkajúcich sa emisií alternatívnou skúškou podľa § 67 ods. 2 písm. b).“.

(§ 20 ods. 5) Jednotlivo  prestavané  vozidlo  musí  spĺňať  rovnaké  technické  požiadavky,  aké  boli  ustanovené  na  typové schválenie alebo typové schválenie ES vozidla príslušnej kategórie v čase jeho uvedenia do prevádzky v premávke na pozemných  komunikáciách. To  neplatí  pre  jednotlivo  prestavané vozidlo  podľa  § 17 ods.  1 písm.  c)  a i), keď  musí spĺňať rovnaké technické požiadavky, aké sú v čase schválenia prestavby jednotlivého vozidla ustanovené na typové schválenie  alebo  typové  schválenie  ES. Pre jednotlivo prestavané vozidlo podľa § 17 ods. 1 písm. h) je možné dokladovať plnenie technických požiadaviek týkajúcich sa emisií alternatívnou skúškou podľa § 67 ods. 2 písm. b).  Štátny  dopravný  úrad  môže  pre  konkrétne  jednotlivo prestavané ......